在捷达VS7驾乘感受的综合评价中，参与调查的车主给出了客观的评价，超过七成的车主给出了“非常满意”和“满意”评价，表示“一般”的车主占比为28.6% 。
四、使用成本：绝大部分车主表示满意
作为主打性价比的SUV车型，捷达VS7目前在市场终端优惠力度有限，但由于其本身定价就相对较低，因此有84.3%的车主认为自己的购车价格合理，达到了心理预期 。而在购买车辆后，后期的使用成本高低成为车主最为关心的话题 。
在本次针对捷达VS7的油耗调查中，有14.3%车主表示油耗在8升以内，油耗8-10L的车主占比为85.7%，大部分车主认为该车的油耗表现不错，符合预期 。此外，在参与调查的114位车主中，有超过六成的车主认为捷达VS7的维修/保养费用符合预期，在合理范围内 。
对于捷达VS7使用成本的总体评价中，参与调查的车主给出了相对客观的评价，选择“非常满意”和“满意”的车主占比分别为6.5%和64.9%，认为“一般”的车主占比为28.6%，未有明确表示不满意的车主 。
五、质量可靠性：异响问题相对较多
根据调查结果显示，在接收到的114份有效问卷中，有90份问卷显示车辆已经出现过非人为故障或质量问题，占比超七成 。
在这些出现非人为故障的车辆中，首次故障出现在行驶里程500-1000公里的占比为7.1%；行驶里程10000公里以上出现故障的的车辆占比最高，为35.9% 。而对于首次出现故障时间段的调查结果显示，有9.6%的车主表示车辆在购车1个月内便出现了故障，另有31.8%的车辆首次故障出现在购车3-6个月 。
在对车主的进一步调查中我们发现，车身附件及电器出现非人为故障的占比最高，这一点也体现在“这款车最严重的质量问题或缺陷”调查结果中 。经调查发现，车主对于捷达VS7 “异响”方面的问题抱怨最多，占比达26.7%，主要体现在中控台异响、门窗异响等方面 。此外，还有部分受访车主反馈捷达VS7存在“车身漏水”的情况 。
尽管有部分车主对于捷达VS7在质量可靠性方面存在抱怨，但依旧给出了相对客观的评价 。其中，认为“非常满意”和“满意”的车主占比之和接近六成，给出“一般”评价的车主占比为35.7%，而明确表示“不满意”的车主占比为4.8% 。通过调查结果可以看出，大部分车主对于捷达VS7的质量可靠性持肯定态度，虽然存在一些待改进的地方，但总体上瑕不掩瑜，符合车主心理预期 。
六、售前/售后服务：满意度有提升空间
车辆在销售和后续保养过程中，消费者的角色也从准车主转变为车主，在这期间与汽车经销商的接触是最频繁的 。因此，汽车经销商售前/售后服务的质量和专业性，对于消费者选购车辆乃至后续保养车辆都起到至关重要的作用 。
在本次针对捷达VS7售前/售后服务的调查中，有95位车主的保养渠道选择了“授权4S店”，占比约为83.3%，其余车主则选择了“其他” 。此外，在接到的114份问卷中，有33份问卷显示车主遭遇过售前/售后服务方面的问题，占比约为28.9% 。
通过进一步调查得知，车主对于捷达VS7在售前/售后服务的抱怨多集中在人员技术和服务态度方面，这一点也体现在“车辆售前/售后服务存在的具体问题”中 。部分车主认为捷达VS7在售后服务中存在“不解决问题”和“修出新问题”等问题 。
不过，在售前/售后服务总体评价中，接受调查的车主还是给出了客观的评价，其中认为“满意”的车主占比为49.8%，认为“一般”的车主占比42.9%，无“不满意”评价 。
总评：
【新款捷达怎么样(新捷达suv怎么样优点缺点)】作为捷达品牌目前定位最高的车型，捷达VS7的综合产品力表现均衡，外观设计时尚大气，配置丰富，装配工艺也体现出德系品质 。更重要的是性价比非常高，10万出头的价格便能拥有一台德系中型SUV,对于国内消费者而言是极具吸引力的 。从此次针对捷达VS7 “最满意”的调查结果来看，外观和性价比成为满意度最高的两个选项，其中有28.6%的车主认为其外观设计出色，21.4%的车主则对捷达VS7的性价比表示肯定 。而在“最不满意”的调查选项中，有33.4%的车主对于内饰表示出了不满，认为捷达VS7在内饰布局和内饰材质方面还有待提升 。总体来看，捷达VS7各方面的表现能够令大多数车主满意，超过七成的车主表示换车时还会考虑捷达品牌的车型 。
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