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「新型材料」铺了新型材料 杭州文晖大桥人行道不再是“滑滑梯”热点

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「新型材料」铺了新型材料 杭州文晖大桥人行道不再是“滑滑梯”

//「新型材料」铺了新型材料 杭州文晖大桥人行道不再是“滑滑梯” //

本文标题:「新型材料」铺了新型材料 杭州文晖大桥人行道不再是“滑滑梯”

「新型材料」铺了新型材料 杭州文晖大桥人行道不再是“滑滑梯”

//「新型材料」铺了新型材料 杭州文晖大桥人行道不再是“滑滑梯” //

昨天 , 天下了雨 , 很多杭州市民发现文晖大桥人行道不一样了 。

原先雨天很容易使行人滑倒的瓷砖路面 , 上面铺了一层绿色的防滑层 , 不仅美观 , 还耐磨防滑 。

杭州市城管局市政发展中心桥隧科工作人员说 , 这是杭州城市桥梁人行道路面首次使用彩色高分子聚合物(简称MMA)改造 , 这种新工艺今后有望在杭州其他城市桥梁的人行道地面改造中推广 。

雨天路面有磨砂感 , 防滑效果不错

昨天下午 , 天仍在下雨 。

下午3点 , 采访人员从文晖大桥西北侧的人行道上去 , 发现楼梯口还放着一个施工的告示牌 , 提醒市民不要骑行电动车过桥 , 改为推行 。

熟悉文晖大桥的市民都知道 , 大桥的人行道有一段楼梯 , 车辆要推行上去 。 晴天还好 , 雨天这一段就十分湿滑 , 有市民戏称这里是“滑滑梯” 。 而且 , 推车上桥后 , 很多市民选择骑车过桥 , 湿滑路面 , 常常发生“人仰马翻”的情况 。 所以 , 才有了桥下楼梯口的那块告示牌 。

如今 , 人行道路面已铺上了绿色的彩色高分子防滑材质 , 手摸上去有粗糙感 , 感觉瓷砖路面上涂了一层磨砂彩色胶水 。

采访人员在上面走了几个来回 , 看到不少路人推着电瓶车上下 , 虽然下着雨 , 大家走得也很稳当 。

一位大叔推车上桥 , 采访人员上前问:“你有没感觉路面比以前好了 , 不那么滑了?”

大叔说 , 他每天从这边路过 , “以前是瓷砖路面 , 下雨天特别滑 , 很多人摔倒 。 最近路面重新铺了 , 感觉有磨砂质感 , 没有以前那么滑了 。 ”

防滑实验做了一个多月 , 试了多种材料

杭州市政发展中心桥隧科相关负责人透露 , 文晖大桥刚建成时 , 两侧人行道上铺的是瓷砖 , 又称广场砖 。 由于横跨铁路 , 受客观条件所限 , 大桥采用的是楼梯上桥的方式 , 一定程度上也增加了行人的上桥难度 , 遇到雨雪天气 , 广场砖打滑 , 更是增加了推车上桥的难度 。 由于骑电瓶车、自行车的路人比较多 , 2007年 , 养护部门在四个上桥口人行道两侧增设了齿轮状的上下坡道 。 “但路面还是比较滑 , 特别是雨雪天气 。 我们经常接到市民的相关投诉 。 ”

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