开车后免费流量竟然下滑?揭秘到底是谁抢走了搜索流量!

现在店铺的操作 , 已经进入双12的操作布局中 , 总结经验 , 做好店铺优化才行 。 对于店铺来说引流是不变的话题 , 每天辛苦的各种调整 , 都是为了提升店铺的流量 。 那么有一种情况 , 你会出现 , 店铺投放直通车引流 , 投放之后 , 本来店铺流量一天有3000 , 开车之后 , 流量没涨 , 反而流量减少了 , 下滑到2000了 。 当然这只是举一个例子 , 实际情况基本上是相似的 。 整体的感受就是开车前还有流量 , 开车之后 , 反而没有流量了 。 对于直通车的吐槽就开始了 , 车子真没用 , 把我店铺流量都搞没了 。 车子真没用 , 把店铺权重都拉低了 。 因为这个情况 , 很多朋友觉得直通车没用 , 觉得直通车并不能带动搜索流量 。 其实 , 这就是操作上造成的 , 而不是工具的问题 。 优化好了 , 车子是可以带来有效的流量的 。 我操作的这个店铺 , 现在手淘搜索 , 手淘推荐流量 , 提升的还是不错的 , 现在有比较好的成长 。

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之前说过 , 是配合活动的趋势 , 重点优化店铺的人群拉升起来的 。 现在流量趋势还是不错的 , 没有下滑 , 有很多店铺 , 活动过后 , 流量有大幅度的下滑 , 基本是活动溢出流量 , 回复到日常水平 。
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这个店铺在投放付费引流的时候 , 没有直接砸钱去做 。 因为店铺是淘宝店 , 产品属于低客单 , 所以操作计划是按照低价引流的思路搞的 。 主推的宝贝 , 就是在拉产品的人群权重 , 产品人群匹配好了 , 就能够有好免费流量 。 整体的付费流量占比还是合理的 , 开车投入对于淘宝店来说 , 是正常的投入范围 。
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可以看到车子的投放是会带来不错的流量 , 对整体的流量有很好的加权 。 那么你的投放 , 为什么没能拿到流量 , 反而流量少了 , 这就需要从操作投放上找原因 。 1、直通车关键词和进店词冲突直通车的投放 , 是通过投放关键词 , 投放人群去获取流量 , 说的简单点 , 直通车就是优化关键词的操作 , 所以能不能来流量 , 和车子的关键词有直接关系的 。 问题出在 , 当你投放直通车时 , 会筛选关键词投放 。 但是本身店铺之前会有ABC关键词能够进店 , 直通车的投放同时投放了ABC关键词 。 在操作没有平衡二者的引流关系时 , 车子把流量拿走了 , 导致搜索的流量减少 。 但之前我分享的时候 , 说过 , 想着做搜索权重 , 就需要使用店铺的搜索词去引流 , 这里的问题 , 不在于车子能不能使用搜索词 , 而是要去调控 。 在做推广时 , 会筛选很多关键词 , 那么关键词众多 , 要去怎么调整投放 , 才能更好的引流 , 做好平衡 。 2、直通车展示位和搜索位冲突想着提升宝贝的搜索流量 , 尤其是进店关键词的搜索权重 , 直通车是要去投进店关键词的 。 但是你要清楚宝贝的自然搜索排序 , 和直通车的展示排序 , 会出现在同一页面 , 或者相近页面 。 简单举个例子 , 本身产品在搜索某一关键词时 , 宝贝的搜索排序在4-7的位置 。 在投放引流时 , 想着获取流量 , 价格出的高 , 直接把关键词顶到首条 , 首页前三的位置 。 这样的操作结果就是 , 流量从直通车进入 , 而搜索没有进入 , 店铺流量出现减少的问题 。 这就是前边说的 , 搜索词 , 你是可以用的 。 但是要注意在投放时 , 根据店铺流量情况 , 去合理投放相对位置 , 才能降低对店铺搜索词的影响 。 3、创意图和搜索图冲突对于前边提到的内容 , 有些朋友会考虑一个问题 。 实际投放的时候 , 需要产品卡高位去投放 , 因为投放靠后的位置 , 是拿不到流量的 。 那么这不就和我说的有冲突了 , 其实不然 , 直通车投放的是关键词 , 展示的是产品图片 。 当实际情况 , 需要投靠前位置时 , 就要注意产品的直通车创意图 , 和宝贝的搜索主图的区别 。 因为图片是影响点击的因素 , 关键词影响更多的是怎么分配流量 , 图片是影响点击的一个要点 。 尤其是当推广图 , 和搜索图一样的情况下 , 推广已经点击过 , 搜索位同样的图 , 搜索点击就会降低 , 流量就会跟着少 。 这种情况下 , 就需要多创意图的去投放 , 跟搜索图 , 做差异化引流 。 当然你不用较真 , 为什么同行不这样 。 同行自有同行福 , 就是那么神奇 。
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