西宁是哪个省的省会 江西省会

江西省会(西宁是哪个省的省会)
?原文2020-04-17 10: 05地质历史博物馆江西省位于中国东南部,长江中下游南岸 。自古就有“文章之乡,白鹤之乡,鱼米之乡”的美誉,其首府南昌本身也有着不可动摇的地位 。众所周知,一个省在选择省会时需要考虑很多因素 。
南昌和九江
那么有人会问,为什么江西省会选择了南昌而不是长江边的九江?毕竟九江是江西最重要的港口城市 。
位置的优势和劣势九江在哪里?
九江位于江西省最北部,长江和鄱阳湖的交汇处 。它不仅是长江上的优良港口,也是江西省鄱阳湖水系所有城市通往世界的重要门户 。同时,九江所处的位置还是历史上中国南北陆地国家公路干线的必经之路,天时地利人和,这也是九江有“三江之口、七省通衢”、“天下之地”、“江西北大门”之美誉的原因 。九江虽然有这么优越的地形,但要成为省会还缺很多 。所谓山比山高 。
首先,从地图上我们会发现,江西的东、西、南三面都是山川,中间是赣江、抚河、修水、信江、饶河组成的冲击平原,北面是鄱阳湖,而南昌正好处于赣江抚河冲击平原的中心 。冲积平原土地肥沃,周边水资源丰富,非常适合农业发展 。所以把省会建在这里,可以最大程度的控制一个省的经济命脉 。九江虽然水资源也很丰富,但北临长江,东临鄱阳湖,地形更为复杂,以江南丘陵为主,平原面积小,地理环境狭窄 。在农业深度开发上明显不如南昌有利,发展潜力不大 。
九江和南昌地区的地形
另外,还有很重要的一点 。南昌处于赣江冲击扇的顶峰,受鄱阳湖流域崩岸和赣江改道影响较小 。但九江在长江边,多次换城址,甚至被淹过(历史上九江的城址因为洪水一直在东移),稳定性差 。显然不适合做省会 。毕竟,一个稳定的城市对经济发展至关重要 。
那么,从交通上,我们不难发现,江西省的交通是以南昌为中心交叉,向北经鄱阳湖水道进入长江,沿赣江上游南下越过唐代开辟的大渔岭,到达广东韶关进入珠三角,向东沿信江到上饶,翻山越岭穿过衢州到钱塘江的分水岭,从南昌向西穿过幕府山和罗晓山之间的凭祥,就可以进入湖南 。
不过和九江比起来,有些偏僻 。虽然占据着长江边上的有利位置,但地处江西省最北部,市区面积不大,东部地势崎岖,靠近鄱阳湖,西部受八里湖赛湖的影响 。交通只靠八里湖狭长地带,城市跨度很难放大,而且离武汉很近 。众所周知,武汉可以说是长江中游的中心城市 。如果江西省放在九江,那就难了 。
九江由于地形的限制,变得“狭长” 。
但是,南昌不一样 。是中国唯一靠近珠三角城市群、长三角城市群和海峡西岸城市群的省会城市 。经济枢纽的区位优势明显 。南昌作为全国综合交通枢纽,作为省会有助于带动周边经济的发展,这也是南昌入选江西省会的重要原因 。
历史积累作为省会,不仅要有有利的地理位置,历史文化也必不可少 。毕竟中国幅员辽阔,有几千年的历史文化沉淀 。无论拉出哪个城市,都可以追溯到几千年前 。南昌九江也是 。那么历史给了他们什么呢?他们之间有什么联系?
南昌尹姬
“昌达南疆,南国繁华”是南昌名声的由来,曾被唐代诗人王波称为“物华天宝,人杰地灵,人杰地灵”的地方 。据历史考证,早在5000年前,人类就在南昌这里生活和生产 。到3000年前,从南部的青云谱风景名胜区到北部的艾溪湖,也形成了古代南昌居民的聚集区 。但在南昌安义,出土了50万年前的旧石器,可见其有着悠久的人类历史 。
南昌,简称“洪”,古称、洪都 。据韩曙记载,公元前202年,汉武帝刘邦在垓下打败项羽后,派大将关英率军平定江南“吴、、会稽三郡” 。平定张羽后,关英立即设官郡,先立南昌郡为张羽郡的属国,并以“昌达南疆”、“南兴”等吉祥之意作为县名 。张羽县面积约16万平方公里,人口35万余人,平均每平方公里2.2人 。
后来,关颖奉命在当地驻军修建“关颖城”,城址于次年建成 。城市网站仍然被保留 。在今南昌火车站东南约4公里的皇城寺,城周长八十四级,称为“关颖城”,这就是南昌的建城史 。
三国两晋南北朝时期,随着中原文化的南渡和北方人口的迁移,南昌也得到了很大的发展,逐渐成为中国古代的重要城市 。随着时间的推移,南昌的发展变得越来越复杂 。到了唐代,南昌一跃成为江南大都市,尤其是造船、造纸、印刷、纺织、兵器、金银铜制造业 。不仅如此,它还是中国青瓷的发源地 。众所周知,陶瓷文化是中国传统文化的精髓,也是中国特有的文化艺术瑰宝 。中国历史上六大名窑之一的南昌洪州窑烧制的青瓷,当时远销海内外,不仅品质优良,还是皇家贡品之一 。

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