敞篷跑车20万左右 20万以内的跑车

20万以内的跑车(20万左右的敞篷跑车)
电动车的设计总是给人耳目一新的感觉,或科技先进或动感时尚 。很多以前在概念车上看到的设计,都是电动车一个个量产的 。

这是因为电动车的核心部件是电机、电池和控制器 。它们的体积和机械复杂度理论上比燃油车的发动机、变速箱、油箱都要小,可以有效压缩整车的布局空空间,不用考虑进排气的问题,可以说设计师在设计上彻底解放了 。

特斯拉Model X,小鹏P7,高河HiPhi X,大众ID.3,这些车的很多设计都可以算是[/k0/],任何一款都可以算是燃油车时代的惊艳 。但在电动车时代,它们并不是最令人兴奋的,因为这些即将上市的电动车才会被称为“惊艳” 。

先打预防针 。大家都文明了 。看到他们不要觉得“XX” 。


在燃油车时代,总是被人诟病玩娃娃的人,在进入电动车时代后,似乎突然开窍了 。从ID.3到ID.4再到ID.6,一个比一个精彩,更大的惊喜还在后面 。

近日,我们从相关渠道获悉,全新大众ID的量产车型 。家庭模型ID 。VIZZION和ID 。SPACE VIZZION将于2023年在埃姆登工厂下线 。

大众ID 。VIZZION是ID的旗舰轿车 。家,而它的竞争对手锁定在特斯拉的Model S上 。

从概念车版本来看,ID 。VIZZION采用封闭式格栅设计 。车头车尾配有贯穿式灯条,可与车标一起点亮,辨识度高 。


该车采用对开门+隐藏式门把手的设计,仪式感十足 。车内没有方向盘,整体风格非常简洁,中控台上几乎找不到任何按键 。车内大量使用红木材料,低调却不失奢华 。

据悉,ID 。VIZZION未来将搭载L5级自动驾驶 。不过从目前自动驾驶的速度来看,2023年量产的VIZZION要实现L5级别的自动驾驶应该有些困难 。所以未来量产版的内饰应该会在概念版的基础上动很多刀 。方向盘、中控台、刹车/油门踏板等控制装置 。,都会出现在量产版上 。

身份证 。VIZZION概念车配备306PS电机,11kWh锂电池,续航里程665km 。至于量产版未来是否会搭载这一动力,目前还不得而知,但作为ID的旗舰机型 。系列,作为对抗Model S的车型,在动力上的表现应该不会让人失望 。

如果ID 。VIZZION还是更倾向于概念车,然后是ID 。去年洛杉矶车展亮相的Space Vizzion概念车更接近量产版 。

身份证 。空间Vizzion也建立在MEB平台上 。它是ID的第七个模型 。系列,定位中型车 。未来量产后可能会命名为“ID.5” 。

身份证 。Space Vizzion采用了比旅行车更运动的猎车造型,并且得益于电动车平台和更大的车身尺寸,在空之间的表现堪比辉腾 。

该车采用ID家族式设计语言,车头车尾均配有贯穿式灯带 。车侧采用隐藏式门把手设计,突出整体感,有效降低风阻 。

与概念车ID相比 。VIZZION,ID的室内设计规范 。Space Vizzion更接近量产版,整体风格比较简洁 。车内几乎没有实体按键,主要功能都集中在宽大的中控屏幕上 。多功能方向盘也采用了触控操作,并且有发光的大众LOGO,看起来很科幻 。

据悉,ID 。Space Vizzion将提供后驱和四驱版本,其中两驱版本预计搭载205kW驱动电机;四驱版在后驱版的前轴上增加了一台低功率驱动电机,总功率265kW,0-96km/h加速时间不到5秒 。

该车有望搭载110千瓦时电池组,WLTP标准续航里程为560公里(相当于NEDC标准的700公里) 。
按照计划,大众ID 。VIZZION和ID 。SPACE VIZZION将于2013年正式量产上市,并引入中国 。喜欢的朋友不妨期待一下 。


【敞篷跑车20万左右 20万以内的跑车】众泰被视为汽车行业的“仿制皇帝” 。从大众途观到奥迪Q3再到保时捷Macan,似乎只有消费者不敢想 。没有什么众泰敢模仿的,甚至有网友调侃:“这辈子能开法拉利、兰博基尼、宾利这样的豪车吗?”
可惜众泰因为经营不善,终究没能让大家开上“便宜”的跑车 。但是,我们的人民不必因为又一个技术实力雄厚的国产品牌宣布要造跑车而灰心丧气 。

近日,SAIC MG官方宣布——上海车展亮相的纯电动概念跑车——MG Cyberster已确定量产 。

MG Cyberster采用“高能浪漫主义”的美学设计理念,外观继承了MG MGB Roadster经典敞篷跑车的造型 。以两辆跑车的黄金比例,细长的前舱,超短的前/后悬挂,后a柱,倾斜的挡风玻璃,红色的刹车卡钳,营造出经典的性能观感 。

车内采用了欧式极简运动风格的设计风格,大部分交互通过触摸或者智能语音完成 。参考游戏手柄造型设计的方向盘让人印象深刻 。

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