【2018吉利汽车帝豪GS双离合变速箱好不好】
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2018吉利汽车帝豪GS双离合变速箱好不好
帝豪GS是吉利汽车“打造人人精品车”的品牌使命，基于“精品车发展战略”，历时三年半精心打造的都市跨界SUV 。崇尚“活动”的帝豪GS，是吉利汽车为了满足“高颜值、高安全性、高舒适性”消费群体的用车需求，为不甘平凡、积极向上的“85后”青年打造的精品车型 。帝豪GS名称中的字母“g”代表“grand”，是对其更大车身尺寸和空的诠释 。字母“S”代表sportious，帝豪GS则是以“运动拟态设计美学”为理念的跨界SUV风格 。2018年4月20日，吉利2018帝豪GS正式上市 。新车共推出1.4T和1.8L排量的10款车型，官方指导价为7.78-11.68万元 。2018款帝豪GS和1.4T发动机匹配格瑞克第二代6速干式双离合变速箱，升级摩擦材料，优化换挡逻辑，进一步提升换挡平顺性 。除了平顺之外 ， 变速箱换挡逻辑的优化也是新变速箱的主要任务 。D挡方面，表现令人满意 ， 换挡时机判断准确，基本符合驾驶者的步伐，换挡速度也还可以，既不会表现很好，也不会拖慢你的节奏，属于大多数人都能接受的水平 。
2018吉利汽车帝豪GS悬架怎么样
帝豪GS是吉利汽车“打造人人精品车”的品牌使命 ， 基于“精品车发展战略”，历时三年半精心打造的都市跨界SUV 。崇尚“活动”的帝豪GS，是吉利汽车为了满足“高颜值、高安全性、高舒适性”消费群体的用车需求，为不甘平凡、积极向上的“85后”青年打造的精品车型 。吉利帝豪GS诞生于吉利全新FE平台上，与博瑞、博越同为吉利发展战略下的第三代产品 。帝豪GS名称中的字母“g”代表“grand”，是对其更大车身尺寸和空的诠释 。字母“S”代表sportious，帝豪GS则是以“运动拟态设计美学”为理念的跨界SUV风格 。2018年4月20日，吉利2018帝豪GS正式上市 。新车共推出1.4T和1.8L排量的10款车型 ， 官方指导价为7.78-11.68万元 。2018款帝豪GS的悬架有一定的重量感，舒适性可以保证 。但是，前后排的表现不同 。通过减速护栏时，后排略显颠簸 。在桩周围测试时，悬挂的支撑仍然很好 。悬架方面，2018款帝豪GS采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合 ， 为同级别主流水平 。新车的底盘在破损的路面上行驶不会有松动的感觉 ， 通过后轮后也不会有额外的弹跳 。如果能进一步提高侧向支撑和面对大冲击时的抗振效果，那就更完美了 。
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