齐波里尼骑在粉色特别版的CAAD上 ， 他在环意中总成绩暂时领先 。
齐波里尼另一个最有特点的地方就是他所选用的把立 。 无论他使用哪一款自行车、为哪一支车队效力 ， 齐波里尼总是使用13厘米的把立 ， 而且角将把立安装得尽可能低 。 实际上 ， 有些自行车的头管比较短 ， 而齐波里尼在这样的自行车上已经无法握住下把了 ， 所以在有些图片中你能看到齐波里尼握住上把冲刺 。 假如齐波里尼不能在某件事中展示自己的个性的话 ， 那他根本就不会去做这件事 。
10. 闪电迈凯轮S-Works Venge (2011年至今)
明星车主: 马克·卡文迪什（Mark Cavendish）
闪电确实非常会玩营销这一套 ， 当年闪电推出Venge的时候正是以卡文迪什的名气来做宣传的 ， 卡文迪什在当年是毋庸置疑的全球速度最快的冲刺手 。 闪电和F1车队迈凯轮合作打造了Venge这一车款 ， 迈凯轮在复合材料方面有着30年的经验 ， 而空气动力学又是迈凯轮的看家本事 ， 这次合作确实非常成功 。
卡文迪什的特别版本Venge
设计师面临的挑战是：要设计出一款气动车架 ， 但是在轻量化和操控性上也不能有一丝妥协 。 所以 ， 他们不得不使用特殊的设计方法 ， 比如说一体化的五通和后叉单元 ， 只在必须的部位增加材料用量 。 同时 ， Venge还配备了粗壮的Zipp把立 ， 以此来应对卡文迪什暴力无比的冲刺 。
【精挑细选了10款具有符号性意义的公路自行车 十大公路自行车排名，】卡文迪什在2011年环法赢得香街冲刺的胜利 。
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