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荣威怎么样(荣威质量怎么样是否值得购买?)

质量购买值得


被问起2020年荣威的表现，上汽乘用车公司副总经理俞经民这样评价，2020年荣威扎扎实实地把工作向前推动，真正围绕客户进行沟通，打造全新的服务体系、营销和服务理念，发布了“新狮标”和“R标”，以及一次次产品更新带来的实际表现，都上了一个新台阶，可以打一个满分 。
诚然实际情况却是，荣威2020年表现并不出色，而且销量下滑严重，真的似有啪啪打脸的赶脚 。根据2020年新车交强险数据显示，荣威全年上险量为331685辆，同比下跌了22.47% 。此外多家销量数据也显示，荣威2020年只卖出了大约38万辆，或许这就是荣威没有官方公布去年销量的原因 。
或许有人会说，去年疫情突发，销量下滑是情有可原，但我们也可以看到奇瑞、长安等很多品牌实现了逆风翻盘，即便有些品牌销量出现下滑，但也没有像荣威这样严重失守 。
看似一切的不合理，其实都是有迹可循 。纵览荣威过去一年的种种表现，相信大家便能一目了然 。
投诉问题频发，消费者维权困难
买车从来都不是一锤子买卖，购买车辆只是用车周期的开始，还有用车保养、售后服务等等问题，这些往往是真正影响车企及产品口碑的关键 。而过去一年，就有很多关于荣威产品质量、售后服务等方面的投诉，更让车主不能接受的是，维权之路还非常艰难 。
【荣威怎么样(荣威质量怎么样是否值得购买?)】一位荣威RX5车主投诉称，车辆在开了两年多后，在一次加油门上坡时，发动机和变速箱位置传来了哒哒哒的异响声，自己也不知道是发动机的异响还是变速箱的异响 。后来向4S店反映，店里清洗过油路，换过离合器片，可是异响问题依然没有解决 。
不仅如此，车辆行驶在平面路段，也会出现像拖拉机声音一样的异响 。车主咨询的修车师傅说，这个异响不正常，很有可能是因为变速箱不升档，使车子长时间保持在低档位，发动机转速过高产生的异响声 。可是4S店一直表示这个响声是噪音，不是故障问题 。
还有一位荣威RX5车主投诉称，新车一开始变速箱没有顿挫、异响情况，可是在跑到2000公里左右时，变速箱突然就开始发出异响声，尤其是在高速行驶或加减档时，变速箱发出类似打齿、金属撞击的声音 。自己已经向厂家、4S店多次投诉、反映，但均被告知没有问题，厂家也判定该车无事故无问题 。

从车质网上用户投诉的情况来看，荣威RX5的发动机和变速箱是投诉重点，实际表现往往是发动机抖动、异响、功率不足、动力消失，变速箱抖动、异响、脱挡、无法换挡等等 。对于年销三四十万台的荣威来说，至今仍被发动机、变速箱问题卡脖子，确实需要好好反思一下 。

除此之外，还有很多荣威RX5车主反映车辆存在无法启动、车身异响、密封条损坏、车灯进水等等小毛病 。
后台就有位荣威RX5车主，投诉说自己的座驾2年时间里出现多次无法启动的情况 。去年5月份出现无法启动就到4S店里检查，给出的解决办法就是更换电瓶，可是更换电瓶后8月份再次出现无法启动情况，这次4S电说不存在漏电问题，而是因为驾驶习惯导致，建议每天开30分钟以上，保持电瓶电量 。车主对此并不认同，表示谁能有事没事，因为车辆质量问题每天开车30分钟，而且4S店还建议每次停车后把车辆负极断掉，荣威在卖车时为什么不说这个建议呢？
不仅仅是荣威RX5，荣威旗下的另一款热门车型荣威i5，也是车质网上经常被投诉的对象 。车主们投诉的主要问题，依然集中变速器异响、顿挫，发动机异响、熄火、抖动等问题，同样是得不到有效解决 。

江苏一位荣威i5车主，买车不到两个月，车辆行驶中频繁出现熄火的情况，最严重的时候10分钟内熄火两次 。车主表示4S店现在已经不帮他维修了，直接说没有办法修，此外还要求他删除网上的投诉 。
还有一位荣威i5车主投诉称，自己的荣威i5变速箱多次出现问题，期间4S店就是清除故障码，更换传感器，但问题得不到彻底解决 。曾经一次晚上在三环线上，车子转速高跑不动，还会偶尔往前冲，前前后后出现七八次 。朋友跟他说有可能是变速箱坏了，要他去店里要求更换变速箱 。车子开了一年多时间，跑了三万多公里，就出现这样的问题，车主表示很恼火 。
诸如此类的维权案例，还有很多 。从车主投诉来看，荣威对产品质量的把关确实算不上严谨，对于经销商的管理和监督也太过放纵，这样的品牌怎么能让消费者放心？

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